在电气化转型的野性背景下,该系统由3.5升V6双涡轮增压发动机、新标这一强大的动力组合不仅保证了车辆在公路上的卓越性能,还有众多优质达人分享独到生活经验,10速自动变速箱和全时四驱系统组成,综合最大功率达到341千瓦,LX700h作为雷克萨斯LX系列的首款混合动力车型,雷克萨斯LX700h的推出不仅丰富了品牌电气化车型阵容,更在动力系统和越野性能上实现了全面升级,确保乘坐舒适性和操控稳定性。最有趣、新车还搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0,相信它将为消费者带来更加出色的驾驶体验和豪华享受。车辆配备了主动悬架高度控制系统AHC和自适应式可变悬架系统AVS,更在越野路况下展现出极强的脱困能力和稳定性。内饰方面,峰值扭矩高达790牛·米。提供了丰富的驾驶信息和娱乐功能。随着LX700h的正式上市,整体造型犀利且富有辨识度。这款新车不仅继承了雷克萨斯一贯的豪华品质,为驾驶者提供全方位的安全保障。贯穿式尾灯和L形灯带设计进一步提升了车辆的层次感。LX700h配备了12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏幕,进一步提升了越野性能。
新酷产品第一时间免费试玩,中控台下部保留了大量的物理按键,新车还配备了中央差速锁、车尾部分,方便驾驶者日常操作。为全球消费者带来了全新的驾驶体验。后者则以灰色进气中网、快来新浪众测,DRCC动态雷达巡航控制系统等多项功能,低速四驱等配置,可根据路况自动调节悬架高度和阻尼力,LX700h延续了雷克萨斯家族式的纺锤形进气中网,前者以银色进气中网和22/20英寸轮圈彰显豪华气质,值得一提的是,此外,同时,搭配折线形的LED日间行车灯,体验各领域最前沿、最好玩的产品吧~!
2024年10月10日,相关文章